Tipp zu Autostativ gesucht

Ich möchte gerne Aufnahmen aus meinem fahrenden Auto heraus machen. Nach einiger Suche im Internet habe ich folgendes Stativ gefunden:

http://www.amazon.de/Hama-0000…v-Universal/dp/B00006IVHN

Da das Stativ bis 1,5 kg belastbar ist, reicht es für meine Handkamera Canon HF100 aus. Allerdings ist die Verbindung ziemlich starr, was Erschütterungen während der Fahrt betrifft. Deswegen meine Frage ob es bessere (nicht all zu teure) Lösungen gibt.

Da ich noch nicht mit so einem Stativ im Auto gedreht habe, habe ich noch keinen Eindruck, wie wackelig derartige Aufnahmen werden.

Eine andere Überlegung wäre eine Gummibandhalterung, wie sie zur Festplattenentkopplung üblich ist, zwischen die beiden Fahrer- und Beifahrerkopfstützen zu platzieren. Natürlich müssen die Gummibänder entsprechend länger sein und vielleicht noch eine kleine Platte mit Kamera-Befestigungsschraube dazwischen, die an ihren Ecken jeweils ein Loch bekommt, um sie zu befestigen, damit Kamera und Platte beim Bremsen nicht durchs Auto fliegen.

Kennt jemand das HAMA-Stativ? Oder gibt es bessere? Was ist von meiner Bastelidee zu halten?

Oder wie sieht es mit einem Manfrotto 241FB Saugnapf mit flacher Basis und einem darauf montierten Manfrotto 056 Dreiwegekopf Junior aus?

Das scheint zumindest für die Kameraausrichtung besser zu sein als das HAMA Stativ.

Für die oben beschriebene Kombination habe ich anscheinend ein Testvideo gefunden, wobei die Kombination als Manfrotto Powergrip 056 bezeichnet wird. Im Manfrotto Online-Katalog konnte ich allerdings unter Powergrip nichts finden.
http://www.youtube.com/v/MfrYozPRbSE

Leider hält sich Manfrotto mit technischen Angaben sehr zurück, aber wie im Video zu sehen scheint die Kombination sogar 70-100 km/h auf dem Dach/Motorhaube auszuhalten.

Habe noch ein Megagrip Saugnapfstativ mit Kugelkopf von Manfrotto für bis zu 100 kg Tragkraft (inkl. Flieh- und Winddruckkräfte) gefunden:
http://cgi.ebay.de/MANFROTTO-M…012a0a0aad57024f0ffe42d14

Kennt das jemand? Es scheint noch ein bischen stabiler als das Powergrip zu sein. Wobei ich dieses ebenfalls nicht auf Manfrotto.de finde.

Ich schwanke im Moment zwischen dem Manfrotto Powergrip und dem Manfrotto Megagrip, weil ich vielleicht auch mal von außerhalb des Fahrzeugs drehen möchte, damit ich nicht die Scheiben mit Spiegelungen aufnehmen muss. Außerdem überlege ich, bis zu welchen Geschwindigkeiten ein "Außendreh" (Kamera auf Motorhaube/Dach/Kofferraum) stattfinden kann. Denn ab einer bestimmten Geschwindigkeit treten ja unweigerlich Turbulenzen auf, die einerseits die Kamera trotz Gummifuß der Saughalterung zum Flattern bringen können. Andererseits ist die Kamera ja länglich, so daß sie eine Art Schwert oder Finne im Wind darstellt und stabil bleiben könnte. Das ist sicherlich auch von der Kameragröße abhängig.

Wenn ich jetzt meine kleine Canon HF100 betrachte, die einzig das 1/4" Gewindeloch im Boden hat, aber keine Aussparung, um die Kamera per "Nase" in ihrer montierten Richtung zu fixieren, da kommen mir natürlich Zweifel mit den Außenaufnahmen bei höherer Geschwindigkeit. Werden die Außenaufnahmen wiederum sinnlos, dann tut es auch ein Manfrotto Powergrip oder Minigrip. Irgendwie bin ich im Moment hin- und hergerissen.

Sicherlich sollte ich mir bei Außenaufnahmen auch noch einen Polfilter oder ein anderes Glas zum Schutz vor Insekten vor das Objektiv schrauben, wenn sowas hilft. Kann man eigentlich die Autoscheiben irgendwie mit Polfilter oder anders ausblenden? Das hängt doch sicher auch von der Fahrtrichtung und damit von wo die Sonne scheint ab, oder? Dann wären Außenaufnahmen doch besser.

udo: Danke für die Cullmann-Empfehlung, aber ich schätze die Manfrotto-Modelle scheinen mir für Außen doch etwas besser geeignet zu sein. Leider sind die Preise, wie ich sie bei EBay gefunden habe, für Minigrip (120 Euro), Powergrip (160 Euro) und Megagrip (260 Euro) ganz schön gesalzen.

Was mir jetzt so ganz spontan einfällt: Das ist ja alles gut und schön mit den 30 oder 100 kg Belastung, aber man muss sich auch fragen, ob man mit so einem Saugstativ dann nicht Dellen in das Karosserieblech zieht, wenn man die Saugnäpfe gut festsaugt oder noch Fahrtwind an der ganzen Konstruktion zieht.

Das mag auf dem Dach, dem Kofferraum oder der Motorhaube weniger ausmachen, da dabei ja das Kameragewicht senkrecht auf die Fläche wirkt. Wenn ich aber die Kamera mit der Halterung an die Seitentür hänge, dann zieht die Konstruktion seitlich und nach unten.

Wenn ich bedenke, daß man beim Autoanschieben auch eine Beule ins Blech drücken kann, dann fände ich das bei meinem Neuwagen echt mies.

a) Braucht man eigentlich eine Drehgenehmigung, wenn man mit einer Kamera auf der Motorhaube durch die Stadt fährt?
b) Ist vielleicht sogar die Haftpflichtversicherung des Autos in Gefahr, wenn man mit so einem Gestell (Saugstativ und Kamera) auf der Motorhaube einen Unfall baut? So etwas hat doch bestimmt keine allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) im Straßenverkehr.

Je mehr ich überlege, desto unsicherer werde ich, ob ich mein Vorhaben realisieren soll.

Danke, das beruhigt mich Peter. Dann wird meine nächste Anschaffung wohl ein Manfrotto Powergrip werden.

(Wobei zwei wären auch nicht schlecht. Eins für meine DV-Kamera für Innenaufnahme und eins für die gleichzeitige Aufnahme mit einer HD-Kamera für Außenaufnahme. Dann könnte man hinterher schön mit Synchronschnitt und PIP arbeiten. Aber zum Probieren muss erstmal eins ausreichen.)

Interessantes Gerät die HD Hero.
Für normales Video sind die 30fps nicht optimal. 25 oder 50 fps werden in der Spezifikation nicht erwähnt. Scheint aus Amerika für Amerika zu sein.

Grundsätzlich ist so ein Sport-Setup vielleicht unempfindlich, jedoch läßt es bei mir manche Wünsche, wie: Unterschiedliche Zoomeinstellungen, 25p oder 50p offen.

Das Schutzgehäuse ist wahrscheinlich gerade für Motorsportaufnahmen in Stoßstangenhöhe wichtig. Ob es in Motorhaubenhöhe auch noch wichtig ist, kann man bezweiflen, da ich dann auch andauernd Steinschlag in meiner Windschutzscheibe haben müsste.

Gibt es Schutzlinsen ("Panzerglas" oder stabiles Plexiglas) für 37mm Objektive und mein Weitwinkelvorsatz (ca. 45 oder 48mm)?

Mit Ankündigungen habe ich inzwischen gelernt vorsichtig zu sein.

Jetzt habe ich doch noch ein Saugstativ gefunden, was mir interessant erscheint. Gerade, weil in der Beschreibung sogar von der Montagemöglichkeit an Flugzeugflügeln und Kameras bis 2,5 kg geschrieben wird und ein Testeo-Test existiert, scheint es mir ein Überdenken meiner bisherigen Entscheidung wert zu sein.

Delkin FAT-Gecko:
http://www.fotokoch.de/fotowel…ativ_Fat-Gecko_37711.html

Kennt jemand das Gerät?

Ich habe auch schon mit meinem FAT Gecko Saugstativ gedreht. Leider sind die Bilder nicht so toll. Wahrscheinlich habe ich den Autofokus abgeschaltet, so daß die Bilder ziemlich unscharf sind. Auf dem kleinen Cam-Monitor fällt das ja nicht direkt ins Auge. Für kurze innerstädtische Fahrten funktioniert das FAT Gecko prima. Ich hatte es außen auf der Windschutzscheibe festgemacht. Auf die Autobahn und für längere Fahrten traue ich mich nicht. Da würde ich es lieber im Fahrgastraum betreiben. (Ich weiß bei Laptopfixierungen gibt es welche mit Batterie betriebene Halter mit Vakuumpumpe, die bei "Druckverlust" eigenständig weiter ansaugen. Sowas wäre mir lieber, wenn ich den Saugfuß längere Zeit betreiben muss. Ich hatte den Saugfuss nur immer so ca. eine gute Viertelstunde an der Scheibe kleben. Er saß auch beim Abmachen noch fest, aber ich bin eine Bangebuxe.

Kennt jemand dieses Komplettpaket bestehend aus einer Kamera in SD Auflösung mit microSD und Fensterhalterung?
Für unter 50 Euro (ohne microSD) ein Schnäppchen, oder?

http://www.pearl.de/a-PX2256-1122.shtml